MUA Ô TÔ CŨ CẦN CHÚ Ý ĐIỀU GÌ? - PHẦN 1

Ở bài viết trước, Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao đã đưa ra một vài lời khuyên về "Những điều nên và không nên khi mua một chiếc xe cũ". Hôm nay chúng tôi xin tiếp tục vấn đề này bằng những lời khuyên mang tính sâu về kỹ thuật hơn.

Mua xe cũ sẽ giúp tiết kiệm được khá nhiều chi phí và được "lên đời" so với số tiền mà mình đang có. Tuy nhiên, nếu không có các mối quen biết hay có kinh nghiệm mua xe cũ sẽ thì khả năng mua phải "hàng dựng" sẽ khá cao. Bên cạnh việc nhờ sự hỗ trợ của những người có kinh nghiệm mua xe cũ thì việc trang bị những kiến thức mua xe sẽ giúp tìm được một mẫu xe cũ phù hợp hơn.

Cần trang bị những kiến thức gì để có thể tìm được một mẫu xe cũ phù hợp?

1. KIỂM TRA DÁNG XE

Nghe có vẻ nực cười nhưng hãy chắc chắn rằng xe đang ở trên mặt đất khi bạn kiểm tra nó. Điều này giúp bạn quan sát được lốp và bánh xe một cách cẩn thận hơn và kiểm tra xem xe có bị chùng xuống so với bình thường không.

Kiểm tra cẩn thận lớp sơn trên xe, chú ý nếu có những vết gỉ sét, vết nứt hoặc vết trầy xước nào đó. Xe cần phải sạch sẽ để có thể thấy được tình trạng màu sơn của xe (bạn có thể nhắc nhở chủ sơn rửa xe trước khi kiểm tra). Miết ngón tay dọc theo viền các cạnh của xe sẽ phát hiện được độ gồ ghề của lớp sơn xe.

Bên cạnh đó kiểm tra thân xe để chắc chắn rằng nó vẫn ở trong tình trạng tốt và không có bất cứ dấu hiệu gì của các vết gỉ sét, nước thấm vào bên trong xe.

Kiểm tra lốp xe và bánh xe. Lốp xe cần đều với nhau và phù hợp với chiếc xe. Kiểm tra bề mặt của lốp xe để xác định độ mòn của lốp, sau đó cân nhắc việc nếu mua xe thì bạn có cần phải thay chúng hay không.

Kiểm tra lốp xe và bánh xe

Đừng bao giờ mua một chiếc xe đã hư hỏng phần khung. Kiểm tra thanh chắn bùn, cản trước và cản sau của xe, có thể có các mối hàn và chốt gắn trên đó. Kiểm tra đầu bu lông ở phía trên của chắn bùn bên trong mui xe, những dấu hiệu của vết xước có thể chỉ ra rằng thanh chắc bùn đã được thay thế hoặc sửa chữa.

Khi xe được nâng lên, hãy kiểm tra hệ thống ống xả của xe. Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết là việc xuất hiện bất kỳ điểm đen nào trên hệ thống ống xả vì điều này có thể cho thấy sự rò rỉ.

Kiểm tra hệ thống ống xả

Kiểm tra ống xả bằng ngón tay của bạ. Khi khởi động xe, nếu có hơi nước trắng (mặc dù không ở trong điều kiện khí hậu lạnh) thì đây cũng là một dấu hiệu xấu.

2. KIỂM TRA DƯỚI MUI XE

Kiểm tra dưới mui xe để phát hiện bất kỳ các dấu hiệu của những vết lồi lõm, bụi hoặc những vết gỉ sét. Nếu có những dấu hiệu trên chứng tỏ chiếc ô tô cũ bạn muốn mua chất lượng kém hoặc đã từng gặp tai nạn.

Kiểm tra động cơ để xem xét những dấu hiệu rò rỉ hoặc ăn mòn. Trên động cơ nếu có bất kỳ vết bẩn dầu màu nâu sẫm, điều này sẽ chỉ ra rằng có một vết rò trong một miếng đệm và có thể dẫn đến sự sửa chữa mắc tiền sau đó. Kiểm tra chất lỏng phanh và bình chứa để đảm bảo không bị rò rỉ. Các dây đai không nên có những vết nứt hoặc dấu hiệu của sự hư hỏng nào.

Kiểm tra động cơ xe

>> Có thể ban quan tâm dòng xe Suzuki Swift 2017 mới đang có tại Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao.

Tháo và kiểm tra nắp nạp dầu. Nếu có dấu hiệu chứng tỏ miếng đệm bị rò rỉ thì tốt nhất bạn nên quên chiếc xe đó đi và tìm chiếc xe khác tốt hơn.

Kéo lưỡi cắm truyền và kiểm tra, chất lỏng nên có màu hồng hoặc đỏ. Đối với một chiếc xe cũ thì màu có thể tối hơn nhưng không được phép có mùi hôi.

Kiểm tra hệ thống lọc dầu của xe

Kiểm tra “timing belt”, hay còn gọi là dây curoa CAM. Dây curoa CAM làm bằng cao su nên ít gây tiếng ồn khi động cơ vận chuyển nhưng sẽ bị dãn và mòn dần sau một thời gian sử dụng nhất định khiến cho động cơ không làm việc ổn định. Khi curoa CAM bị đứt bất ngờ, động cơ sẽ ngưng hoạt động tức khắc đồng thời có thể gây ra những hư hỏng nặng cho cơ cấu cốt cam, pít tông và thanh truyền mà việc sửa chữa sẽ rất tốn kém.

Kiểm tra dây curoa CAM

3. KIỂM TRA BÊN TRONG XE

Bước vào trong xe và kiểm tra các ghế ngồi của xe, kiểm tra các viết bẩn, dầu, các vết rách và bất kỳ hư hỏng vật lý nào có thể nhìn thấy được.

Kiểm tra ghế ngồi của xe

Kiểm tra để đảm bảo điều hòa không khí trên xe hoạt động tốt bằng cách bật nó lên. Hầu hết các xe được trang bị R134 năm 1993 hoặc mới hơn và có dán nhãn trên Condenser AC.

Kiểm tra đồng hồ đo trên xe. Điều này rất quan trọng vì số km đã chạy cho biết độ tuổi của xe. Theo như tính toán trung bình, một người lái xe bình thường sẽ lái xe từ 10.000 đến 15.000 dặm (16.000 đến 24.000 km) trong một năm. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác. Hãy nhớ rằng, mua xe cũ 10 năm với số quãng đường đã đi ít cũng không phải là một điều tốt.

Kiểm tra đồng hồ đo trên xe

Tìm hiểu xem chiếc xe có máy tính nào hay không. Nếu không có thể đem theo một chiếc máy tính nhỏ để kiểm tra các lỗi hỏng hóc. Tất cả thiết bị cần thiết đều được bán tại cửa hàng ô tô với giá khá ổn. Đối với một chiếc xe có một máy tính on-board, chú ý đến các dấu hiệu cảnh báo ngay khi bạn bắt đầu lái thử xe hoặc khi bạn khởi động.

Kiểm tra đèn xe và tất cả các tiện ích khác của xe bao gồm: cảm biến đậu xe, camera đậu sau, đài, đầu CD, cài đặt nhạc, v.v ...

Theo wikiHow to do anything...

Đại lý ô tô khu vực miền Nam Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao

Điện thoại: 0936 311 318

Địa chỉ: 510 quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh