Suzuki XL7 HYBRID

Suzuki XL7 Hybrid nâng cao trải nghiệm cảm giác lái và sử dụng hiệu quả hơn
- Nâng cấp hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control tích hợp lên vô lăng, giúp duy trì tốc độ, tạo sử thoải mái chân ga ở các hành trình dài

- Nâng cấp Đèn full Led và thêm hệ thống Auto Light giúp tự động bật tắt đèn khi di chuyển trong điều kiện trời tối, hoặc tự tắt khi trời quá sáng

- Màn hình 10 inch, Hệ thống giải trí Android Auto và Apple CarPlay nay đã sử dụng không dây rất thuận tiện

- Điều hòa tự động, duy trì nhiệt được chọn suốt hành trình

- Gập gương tự động khi rời khỏi xe

TRANG BỊ HỆ THỐNG SHVS là hệ thống tối ưu động cơ hybrid được phát triển bởi Suzuki được thiết kế để nâng cao hiệu suất nhiên liệu mà không làm thay đổi đáng kể động lực lái.

Cấu tạo của SHVS: bao gồm pin Lithium-ion, ắc quy và ISG (Integrated Starter Generator – Máy phát điện tích hợp khởi động) để hỗ trợ động cơ.

Đối với hệ thống Hybrid, Motor điện có vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng thông thường, chủ yếu là trong quá trình tăng tốc và các tình huống lái xe ở tốc độ thấp. Nguồn điện bổ sung này giảm tải cho động cơ đốt trong, từ đó cho hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cao và giảm lượng khí phát thải ra ngoài môi trường.

- Các ghế được bày trí theo bố cục 2+3+2, hàng ghế thứ hai chiếm nhiều không gian nhất để chuyên chở khách VIP hoặc những người đề cao sự thoải mái.

- Đặc biệt, Suzuki XL7 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có hàng ghế thứ hai tách biệt độc lập có tựa tay, điều chỉnh gập, ngã trượt lên/xuống. 

- Nhờ trục cơ sở dài 2740 mm mà Suzuki XL7 mang đến không gian cực kỳ thoải mái cho người dùng khi trải nghiệm.

- Tông màu đen chủ đạo, ghế bọc nỉ với các chi tiết trang trí màu bạc. Các ghế ngồi đều có thể điều khiển điện để ngả và trượt một cách linh hoạt, có thể gập 180 độ để tăng diện tích chứa hàng.

- Tiện nghi đáng chú ý là điều hòa tự động 2 vùng độc lập; hệ thống khởi động thông minh start-stop.

Suzuki XL7 2022 sở hữu một số trang bị mang tính tiện ích cao, như ngăn giữ cốc có tính năng thông gió, cụm điều khiển trên trần xe, các ổ cắm điện cho từng hàng ghế và cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau.

Bên cạnh đó hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập trên chiếc Suzuki XL7 cũng được thiết kế khá tốt, ngoài 4 vị trí cửa gió dàn trải ở táp lô. Trên đầu các hàng ghế sau cũng xuất hiện các dàn lạnh, chính nhờ vậy xe không cần hạ thấp trần xe mà vẫn có thể làm mát tốt.

- Dung tích khoang hành lý XL7 khi không gập hàng ghế thứ ba (phương pháp VDA) và sử dụng tấm lót khoang hành lý là 153 lít

- Khi gập hàng ghế thứ ba, tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới thì dung tích lên đến 550 lít, tối đa lên đến 803 lít